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配置够高/够舒适 大众辉昂长期测试

发布者: 静待花开 | 发布时间: 2019-8-13 08:53| 查看数: 1| 评论数: 0 |帖子模式 |只看大图 |关灯


  [汽车之家 长期测试]  大家好,我是上海分站的曹昊旻,又和大家在长期测试这个栏目见面了,前两年我先后执行了宝马3系Li和Jeep指南者的长期测试,相信帮助到不少在同级车中如何选择的朋友们。这次为期半年的长期测试车型就是上汽大众的旗舰轿车——(|)。  



  说起辉昂这台车,作为90后的我在接触前多少会觉得有点违和,毕竟在我的印象中它和奥迪A6L似乎是官车的代名词,和我这个年轻气盛的90后气场多少有点不搭,在刚拿到这台车时候也确实是这个感受。这样说来,大众辉昂的作用不止一点,相反,还有很大的发挥空间

  提车的过程就不多说了,刚好赶上不在公司,由我的同事盛元珺代劳,他是个不折不扣的80后,还曾经是后排满配的沃尔沃S80L车主,第一天去4S店提完车就给我微信发了十几张照片,从文字和语音来看就跟自己喜提爱车一样,在后面几期中我会请这位曾经的雷克萨斯和沃尔沃,现在的奥迪车主来谈谈他的感受。






  我和这台将陪伴我半年的长测车初次见面是在公司地库, 拿到钥匙后,沉甸甸的手感还是很有豪华车的感觉,比我的宝马3系车钥匙质感好多了,可能是大众系最趁手的车钥匙了,几乎和现款奥迪A6L的钥匙一模一样。来到车跟前,黑色的车身,银色的镀铬轮圈再加上长车身,显得十分低调,如果不是工作的关系,在我的第一印象中甚至都不会多看它一眼。







  下班后急着回家,再加上这台黑色的外观确实低调的很,对于外观的第一印象没太多感觉,反倒是拉开车门进入到车内给了我眼前一亮的感觉。虽然大众的内饰我们看的都有些腻了,不过这台辉昂在氛围灯的气氛烘托下,会给你一种这级别应有的豪华感,不单单是车门和中控台,就连车顶也有灯光装饰,夜晚车里不会让你觉得单调,它给我的第一印象夜晚比白天豪华氛围更好,这点也强于现款奥迪A6L。

● 一台气场很强的大众车

  说完了第一印象,第一篇长测文章中我还想简单聊聊这台车静态的感觉,毕竟刚开了半个月,其它感受不深,我也尽量用发现的眼光看这台相对低调的豪华中大型轿车。首先在这里先给大家一个建议,如果个人用户购买,不是纯商务用车的话,别选黑色,尽量选择珠光银或者极地白,不会像黑色的辉昂这么严肃,气场看起来也会更强,这个级别的车除了宝马5系,家用尽量都别选深色,多少商务感会比较重。










   好这台黑色的辉昂配了个镀铬轮圈,看不是那么的严肃,这点比奥迪A6L聪明不少,镀铬大轮圈其实还增加了点运动感,还有一个要说的是它的离地间隙,别看它是中大型轿车,轮胎离轮眉才不到两指的间隙,这完全是性能车的感觉,可能是大众系除了性能车外最低趴的车型了吧,要是有机会我都想把它改成vip范儿了,估计不比皇冠改完效果差。






  可能会有朋友觉得你说了这么多,这车看起来不就是个大号帕萨特和迈腾吗,如果你只看前脸,确实有点这感觉,毕竟大众系看起来都有点“MQB”嘛,区分它们除了看宽度外,镀铬条的数量也代表着在大众家族中的地位。辉昂的车头看着就一脸正气,毕竟这个级别很多消费者都要兼顾家用和商用,太浮夸肯定不适合他们的需求,虽然这种前脸没什么新鲜感,但好处是不会出错。










  包括车身侧面和车尾在内,辉昂给人的感觉很大气,尤其是车身侧面,长轴距和长后门的设计能给你这级别车型带来的气势,另外车尾比起帕萨特和迈腾,也更具时尚感,尤其是晚上尾灯点亮时,示宽灯是横向排列的,刹车灯是竖向排列的,在刹车时会自动切换,看起来比较高级,告诉后车这可不是一般的大众。

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