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低空空域管理改革概念股票有哪些 低空空域管理改革概念股票解析 . _1

发布者: 静待花开 | 发布时间: 2019-6-12 11:19| 查看数: 1| 评论数: 0 |帖子模式 |只看大图 |关灯


低空空域管理改革概念股票有哪些 低空空域管理改革概念股票解析  所以现在很多人都喜欢通过股票配资软件开发公司来进行配资,然后自己可以有更多的资金去投资理财,让自己在投资理财的过程中,能够收获到更多的回报,这也是现在很多人比较喜欢的一种配资方式,因为在这种网上配资平台方式的作用下人们能够收获到更多的资金收入,所以当人们在投资理财的时候一定会首先选择这个公司来为自己提供相应的服务,让自己在投资理财的过程中,能够收获到更多的资金。


  编者按据悉,全国低空空域管理改革工作会议将于21日召开。改革思路包括将已有改革试点串联起来,形成相对固定的航线,培育通用航空市场;进一步划定低空空域范围,实施禁飞与宽松的分类管理,让改革更具操作性,更加激发市场活力。会议将对我国后续低空空域改革做出系统性部署,《低空空域管理使用规定》等针对性操作性强的政策有望在年底前出台。另外,修订后的《通用航空经营许可管理规定》也将于年底前出台,将大幅放松通航市场准入,降低企业运营成本。同时,民航局十三五通用航空发展规划的编制工作也已启动,未来将进一步加强基础设施布局建设,更加注重发挥市场的资源配置作用。

  分析人士表示,一系列政策的出台意味着到2015年实现全国范围内低空空域全面开放从空域角度基本实现,是空域改革获得实质性突破的一个重大利好,预计后续将掀起通航基础设施如机场空管系统等的建设热潮,利好相关概念股。

  A股市场上,涉及通航概念的龙头股主要威海广泰(行情,问诊)哈飞股份(行情,问诊)中信海直(行情,问诊)海特高新(行情,问诊)川大智胜(行情,问诊)伊立浦(行情,问诊)山河智能(行情,问诊)航空动力(行情,问诊)中航电子(行情,问诊)等。

  从通用航空概念股近期市场表现来看,有12只个股自7月22日以来累计涨幅超40%,它们分别为南通科技(行情,问诊)(26370%)天和防务(行情,问诊)(16029%)宗申动力(行情,问诊)(8191%)四创电子(行情,问诊)(7760%)中信海直(6935%)隆鑫通用(行情,问诊)(5133%)成发科技(行情,问诊)(5006%)洪都航空(行情,问诊)(4944%)中航飞机(行情,问诊)(4549%)佳讯飞鸿(行情,问诊)(4296%)天保基建(行情,问诊)(4172%)和威海广泰(4013%)

  近期,部分通用航空龙头概念股已经受到资金的关注,近5个交易日,中信海直(1089093万元)南通科技(503436万元)山河智能(331958万元)等股累计大单资金净流入额超3300万元。

  从市场空间来看,国内通航产业低空腾飞将造就万亿元空中市场,2013年中国通用飞机规模为1654架,民航局预测,到2020年我国通航机队规模总数将达到1万架,复合增速约30%。届时市场规模将达到1500亿元,按照投入产出1:10的比例估算,将直接带动上下游产业超过万亿元的市场规模。

  中信建投表示,根据国际通用航空发展的路径来看,在产业发展的初期,低空开放后会给通用航空领域带来两个方面的发展机会一是飞机零部件和整机的需求将迅速增加;二是存量市场增加利好运营维修及保养租赁等产业链后端。在整机制造中,国产直升机有望在通航产业快速发展的前期最先收益,推荐哈飞股份。机场保障设备运营及维护,国内企业由于更加接近市场有资源优势,也将最早获益,推荐威海广泰和海特高新。同时建议关注国睿科技(行情,问诊)四创电子四川九洲(行情,问诊)。

  【概念股】

  中信海直传统业务稳定增长蓝海业务一触即发

  研究机构中金 撰写日期2014-02-21

  近期,市场对低空开放的政策发布预期更加强烈。因此,我们在年报静默期前,拜访了中信海直管理层。

  评论海上通航业务被动式增长为主,稳健发展。主要基于中海油海上石油平台的扩张而增长,虽然也会开拓新合作伙伴,但增幅预计难见快速提升;行业竞争格局稳定,因此油价人工等成本上涨风险基本可以转移至客户;未来运力增长较早前更为灵活,确定的新增运力基本有运输合同保障,利润率稳定。

  陆上通航业务加速发展。该业务剥离了亏损的公务机资产,已经实现扭亏为盈;成立子,配备专门的业务扩展部门,未来增幅有望加快;但处于发展初期,需要平衡长期发展和短期利益,虽然利润贡献占比将较快提升,但利润率短期无法超越海上通航业务。

  新业务值得期待,催化剂来自市场需求。1)维修已经承接对外业务,且是欧直在大陆的唯一授权维修商;2)培训暂且仅局限对内服务,目前资源即可获批培训资质,但需等待市场需求爆发后,才会考虑大力发展;3)飞机销售代理业务,无需获得额外审批或资质,且曾经成功操作过,但也需等待行业需求爆发。

  估值建议综合考虑获得的政府补贴将计入4季度,增加营业外收入;4季度有新交付飞机带来折旧增长等,上调2013年业绩1180%至184亿元,合每股032元。维持2014年业绩预测不变,净利润201亿元,合每股035元,同比增幅95%。

  目前市盈率为252倍,市净率为20倍,考虑通航政策后续仍有继续催化的可能,较通航产业其它估值更低,维持推荐评级。随业绩调整而上调目标价950%至1150元,对应322014PE。

  威海广泰2013年3季报点评新签订单快速增加

  威海广泰 002111

  研究机构东兴证券 分析师韩庆 撰写日期2013-11-02

  事件

  2013年前三季度营业收入为614亿元,较上年同期增长514%;归属于母所有者的净利润为639551万元,较上年同期增1085%;基本每股收益为021元,较上年同期增1053%;业绩符合之前预期。

  观点

  新签订单集中于年底交付,4季度收入预计将明显回升。上半年新签空港设备订单和消防车订单同比大幅增长,而三季度营业收入比去年同期减少352%,主要是因为订单交付期集中在4季度和明年一季度,预计4季度收入增速将明显回升。上半年空港设备类合同签订额总体较去年同期增长2724%,消防装备类合同签订额较去年同期增长7459%。

  期间费用率增加较多导致扣非后净利润同比下降。三季度扣除非经常性损益的净利润同比下降2833%,主要是因为三项费用同比快速增加造成的。由于今年加大了对海外市场及国内消防车市场的开拓力度,管理费用及销售费用增幅较大。分析师认为在新市场的开拓效果在未来会逐步体现。   

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