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动车“引爆”沪指失守2700点 今日或超跌反弹?

发布者: 寻找答案 | 发布时间: 2018-10-27 22:31| 查看数: 7| 评论数: 0 |帖子模式 |只看大图 |关灯


动车事故引爆多重利空 沪指失守点 集聚在A股周围的多重利空,被动车追尾事故引爆。 昨日,受动车追尾事故引发铁路基建板块大跌外盘股市走弱等影响,沪深股市跌幅双双达到约%,上证综指失守点整数关。 至收盘,上证综指报点,下跌  在网络配资平台当中,我们需要正确的去了解按月配资具体的情况,尤其要关注到整个的一些基本的操作方法,每个人在平台当中进行配资的时候,我们都应该按照正规的流程来做。有些人做事情总是存在侥幸心理,当你能够更好的去认识各方面的事情,并且每一次都按照正规的流程来完成,那么就能够减少很多的问题,也能够避免一些不必要的事情发生,而这些就是最好的习惯。

动车事故引爆多重利空 沪指失守点
集聚在A股周围的多重利空,被动车追尾事故引爆。

昨日,受动车追尾事故引发铁路基建板块大跌外盘股市走弱等影响,沪深股市跌幅双双达到约%,上证综指失守点整数关。

至收盘,上证综指报点,下跌点,跌幅为%;深证成指收报于点,下跌点,跌幅为%。两市合计成交亿元,较前一交易日放大逾三成半。两市个股和板块普跌,其中铁路建设板块下跌%。

市场人士认为,昨日市场大幅下行是一系列利空的集中反映,主要原因在于政策放松预期落空,动车事故引爆了杀跌动能。

中信建投首席宏观分析师魏凤春表示,目前的状况用一句话概括就是,大家所希望的政策层面的放松,并没有如期发生,经济依然保持低迷。

国海证券策略分析师桑俊与魏凤春看法相同。他们认为,国内对房地产实行二三线城市限购令的严格调控保持不放松,货币紧缩政策也未见放松。日前发生的动车事故,引发高铁概念股回调,带动指数破位下行。另外,外围不确定性因素存在,美国的债务上限谈判让投资者忧虑情绪增加。

国金证券分析师徐炜也表示,市场一直期待下半年投资增速回升,但动车事故可能会促使政府整顿基础设施建设项目,并放缓未来几个月的投资步伐。

针对后市,分析师较为谨慎。

目前看不到方向,避险是主要基调。魏凤春表示,不过美债上限谈判应该影响不大,主要还是要看国内政策方向和经济改观程度。

国金证券分析师杨建波建议,后市应该谨慎,采取防御策略。市场在大幅回调后,悲观情绪得到一定程度释放,可能会形成反弹,但短期内应降低参与度,控制仓位。中线可布局受益十二五规划政策的主题投资板块和资源板块。

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